2020乌镇夜话:如何重新定义互联网汽车?
原机械工业部副部长、中国电工技术学会名誉理事长 孙昌基
原机械工业部副部长、中国电工技术学会名誉理事长孙昌基在致辞中表示,汽车正在和能源、交通、环境,乃至城市之间不断融合,这导致产业生态的发展开始面临重大调整与重塑。对此,互联网汽车应聚焦核心业务,充分利用优势资源,加速实现自身的发展。
桐乡市委常委、常务副市长 蔡立新
桐乡市委常委、常务副市长蔡立新在现场介绍了桐乡市在互联网与汽车领域的发展成果。他表示,桐乡是智慧之城,世界互联网大会的永久落户让古老的水乡与前沿的科技碰撞出绚丽的火花。2019年,桐乡市新引进数字经济项目1036个,计划总投资246亿元,实现智能化改造项目1013项,新增上云企业1050家,两化融合指数稳局省一类地区,目前已有数字经济企业2220家,数字经济正成为桐乡的鲜明特征。同时,桐乡致力于发展汽车产业链,已经形成从整车到关键零部件,从辅助配饰到车用电子,从软件开发再到车路协同的产业生态圈。目前全市落户汽车及零部件企业超50家,总投资超100亿元,产值预计超过280亿元。
全国政协委员、北京市政协经济委员会副主任 徐和谊
全国政协委员、北京市政协经济委员会副主任徐和谊对传统汽车向互联网汽车转型提出了三点建议。第一,锻长板:传统汽车制造企业应依托完备的产业链和价值链体系,不断提升企业的现代化水平。第二,补短板:面对日新月异的汽车市场需求,传统车企要加速数字化的转型,不断打造最适合消费者的产品。第三,应建立芯片+平台+造车+新营销的发展模式。
阿里巴巴集团副总裁、斑马网络联席CEO 张春晖
落到互联网汽车上,阿里巴巴集团副总裁、斑马网络联席CEO 张春晖带来了《新基建驱动汽车产业变革思考》的主题演讲。他认为,互联网汽车必然会带来汽车互联网时代,汽车互联网时代会比移动互联网时代更为伟大,因为操作系统+芯片+人工智能的平台会成为互联网汽车的基础设施。
嘉宾主题演讲之外,本届大会还同步举行了四场圆桌论坛,邀请数十位业界重磅嘉宾围绕互联网汽车、新造车势力等进行了深入探讨。
受国家政策的支持和资本的热捧,传统汽车向“互联网汽车”这一“新物种“的进化,速度正在加快。人们对“互联网汽车”的理解,也在不断与时俱进,不断丰富“互联网汽车”的内涵。正因如此,“新实力如何展现‘实力’”的圆桌讨论议题也受到现场嘉宾的关注。
当新一代信息技术、新材料、大数据、人工智能等为代表的前沿技术的出现后,传统汽车设计、验证、制造、销售以及服务等多个体系已经发生了改变。对此,围绕“互联车载体验的下一站”这一主题,嘉宾基于当前形势展开研讨与分享。
互联网汽车转型热潮层层推进,互联网、物联网、人工智能、云计算、云服务、大数据、操作系统等新技术不断融合,新业态不断涌现并蓬勃发展,使得行业生态在同步发生深刻的变革。此次乌镇咖荟--互联网汽车乌镇夜话的召开,也为汽车产业踏上互联网转型新征程做出更具意义的指引。
此外,本次活动特设置年度智能座舱创新企业、年度创新车型奖、年度创新大奖,授予了备受市场期待,以及在市场上饱受好评的企业、车型。以下为获奖名单(排名不分先后):
奖项 | 获奖企业、车型 |
年度创新大奖 | 上汽乘用车 |
年度智能座舱创新企业 | 亿咖通科技 |
年度创新车型 | 上汽荣威iMAX8 |
奇瑞瑞虎8 PLUS | |
华人运通 高合HiPhi X | |
爱驰汽车 U5 | |
合众哪吒U | |
ARCFOX 极狐αT |