蔚来在挪威建成首个换电站 计划2022年底扩展到20个

　　蔚来进军欧洲市场的动作越来越快了！最新的社交媒体显示，蔚来已经在挪威安装好了第一个换电站，并正在进行测试，以便支持9月份刚刚上市的蔚来ES8(配置|询价)。“蔚来准备好了！欧洲的第一个换电站，仅仅几周时间就已完成。充电基础设施游戏的改变者。首先是挪威，德国马上也快了。几分钟内就能充满电。我们到了！”蔚来欧洲公司高管弗洛里安·奥托（Florian Otto）说道，同时也发布了现场视频（可参考微博https：//weibo.com/tv/show/1034：4703002553155675）。

　　截至2021年9月，蔚来在中国已经投入使用了500多个换电站，完成了400万次换电。最新的数据显示，蔚来在中国的换电站数量超过600个。蔚来计划到2025年底将换电网络扩展到4，000个站点，其中包括中国以外的1，000个站点，其中这1，000个换电站中的大多数可能位于欧洲。

　　换电站是否是电动车的可行商业模式？只有时间会证明。这是一种资本密集型方法，与任何技术解决方案一样有利有弊。如果没有所需容量的电池，换电网络也无法像传统油车加油一样快速补充续航里程，在中国也遇到了这种情况，有视频显示甚至有几台蔚来电动车等待更换电池。

　　据悉，蔚来2021年4月推出的第二代换电站配备有14个电池槽，其中包括13个电池组和一个空槽，后者用来取出已放电的电池（或升级旧电池/上一代电池）。一个换电站每天（24小时）最多可以处理312次换电需求，平均每次更换需要4.6 分钟或277秒（包括停车时间）。

　　对于蔚来来说，换电网络在中国还有一个特殊的非技术优势，所有支持换电的车型都可以享受电动车全额补贴。蔚来换电站的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：twitter 编译：Kishi.W）