用户群体有重叠 宝马iX3要硬刚特斯拉Model Y吗

　　不知道从什么时候开始，特斯拉已经潜移默化地成为新能源产品的标杆品牌。无论官方如何定义，人们总喜欢将特斯拉旗下产品与新推出的新能源车型进行比较，并得出或好或坏的结论。另一方面，各大传统车厂的电气化步伐也在加速。这其中，拥有百年历史底蕴且以运动乐趣见长的宝马，就是最具代表的品牌。

　　从车型售价区间看，宝马iX3的售价区间明显比特斯拉Model Y更高。但需要指出的是，作为宝马X3(配置|询价)的电气化产物，前者的售价相比燃油版车型而言同样十分合理。在这里，我们既能看出宝马对于iX3市场表现的期望，也需要考虑到品牌因素的影响。除了价格因素外，两车在产品力层面的差异同样明显。

　　设计风格上的差异，同样直观地体现在两车的尺寸数据上。相比之下，宝马iX3的车身更加高挑，而特斯拉Model Y则更加宽大和低矮。除了视觉效果不同，设计风格的差异也直接影响到了两车的内部空间和储物能力上。

　　与外形设计类似，宝马iX3和特斯拉Model Y在内饰布局方面，也分别代表了传统车企和新势力的设计思路。从主观感受看，宝马iX3的内饰布局与燃油版车型十分相似，由全液晶仪表、中控屏以及中控面板组成的交互界面，对于燃油车用户而言十分熟悉。与之对比，特斯拉Model Y的内饰则更加颠覆我们的传统印象，15英寸中控屏取代了大部分物理按键，并且也取消了传统的仪表盘组件。

　　在配置方面方面，我们选取了宝马iX3和特斯拉Model Y的顶配车型进行对比。相比之下，售价更高的宝马iX3在配置方面的优势主要体现在更加全面的驾驶辅助功能，其中全景泊车影像、HUD平视显示器、前大灯转向辅助照明等，都最大限度提高了日常驾驶时的便利性。与之相比，特斯拉Model Y则提供了更加新潮的OTA升级、蓝牙/NFC智能钥匙以及电池组预加热等互联技术。