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配套蔚来?宁德时代公开两种“固态电池”相关专利

来源:新浪汽车 编辑:GUEST 时间:2021-01-21 10:02:26点击:
导读: 原标题:配套蔚来?宁德时代公开两种“固态电池”相关专利 1月20日,盖世汽车由企查查获悉,宁德时代(300750)于日前公开了“一种固态电解质的制备方法”、“一种硫化物固态电解

  原标题:配套蔚来?宁德时代公开两种“固态电池”相关专利

  1月20日,盖世汽车由企查查获悉,宁德时代(300750)于日前公开了“一种固态电解质的制备方法”、“一种硫化物固态电解质片及其制备方法”两种固态电池相关专利。

配套蔚来?宁德时代公开两种“固态电池”相关专利丰田宣布将于2021年推出充电10分钟续航500公里的固态电池技术;国轩高科将于2022年投产高安全固态电池等等。

  2020年5月,在宁德时代2019年业绩说明会上,宁德时代董事长曾毓群曾透露,“对于固态电池等前沿技术,宁德时代将持续进行前沿研究和产品研发的投入。”

  曾毓群还进一步指出,“电池技术的革新分为结构创新和电化学体系的创新,宁德时代在这两方面都投入了巨大的力量和长时间的研发,根据我们的技术路线,目前的技术储备在10年左右。”

  但就目前来看,想要在2022年第四季度实现量产交付的蔚来150kWh固态电池包,仍有诸多谜团尚待解决,首先是其技术实现,其次是售价,最后还有产能。正如前文提及的宁德时代相关技术人员及辉能相关负责人所传达,这是一项制备工艺复杂且成本较高的技术。

  在NIO Day 2020发布会后,蔚来创始人、CEO李斌也承认,此次发布的固态电池仍带有电解液,为半固态电池,全固态电池的量产是很远的事情。

  但即便是在半固态电池技术上,其360Wh/kg的能量密度依然吊打现阶段主流三元锂电池,且如何确保技术、成本以及产能有效把控都将对相关动力电池企业提出不小的考验。

  对整个动力电池行业而言,固态电池是下半场战事的必争高地,变局已经在悄悄酝酿,新一轮电池技术革命即将到来。在这场属于未来的竞争中,作为龙头企业的宁德时代选择在此时公布两则专利,或意味着其固态电池技术有望提前实现商业化,甚至是进一步深化与蔚来之间的合作。

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