拯救美国汽车供应商免于破产至少要200亿美元

奔驰工厂将因零部件短缺再次停产，该工厂是4月首批重新开工的美国工厂之一。

　　弗里姆称OESA正与汽车和设备制造商协会（Motor and Equipment Manufacturers Association）以及政界人士合作，试图向汽车供应商提供资金，包括可能从主体街（Main Street）贷款项目中专门为汽车供应商提供资金，比如短期过桥贷款。

　　弗里姆称，在这个时候，一切都取决于现金，关键是要确保拥有维持业务所需的现金流。

　　密西根州一个两党议员小组正敦促众议院在未来任何流行病立法提案中加入汽车公司，特别是供应商。

　　美国共和党议员弗雷德·厄普顿（Fred Upton）五月中旬在CNBC的“Squawk Box”节目中表示，下一个刺激计划不仅需要解决汽车装配工人的问题，还需要解决汽车供应商和整个供应链的问题，这是美国人民需要的关键制造业。