荣威全新R标背后的奥秘：设计一个标比设计一辆车还难
2020年换标俨然成为一种新风尚，扁平化、亲民化，各种路线纷纷抢占用户心智。
上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰
“设计一个标比设计一辆车还难，这个过程太痛苦了，不断的推翻重来。”5月7日，荣威全新R标及战略车型设计解析会上，上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰“云端”开讲。全新R标的内涵，R标旗下全球首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R都在云端得以详细剖析。
“全新R标传递了‘科技向内，人性向外’的荣威品牌关于人文与科技关系的思考。”邵景峰表示，荣威R标是基于荣威品牌新能源愿景设计的全新品牌形象，是中高端新能源车型的专属标志，将带领用户一起“科技兑现想象”。
科技向内 人性向外
R标取自于荣威英文首字母R，力求打造超级符号R。
“科技向内，人性向外”是R标的核心设计理念。这其中人文与科技关系是荣威重点研究的课题，也是R标设计哲学的基石。荣威R标将以先进科技为内核，以人性化的设计外延，给用户传递温暖的视觉观感和便捷的智慧出行体验。
荣威R标是荣威中高端新能源车型的专属标志，其设计历经了10个月的“马拉松”，由来自英国皇家艺术学院等顶级设计高校、顶级设计机构和上汽设计，合计16支设计团队超300余位设计师倾情参与，共产出设计方案500多份。最终，经由上汽乘用车超20次、上汽集团6次评审把关，全新R标脱颖而出。全新R标设计简约大气、气韵升腾，强调生命力的意象。
R字母的优点在于简单、通用，设计难点在于它是26个字母中极少的既不左右对称也不上下对称的字母。设计团队秉持“少物性，多人性”的手法对字母进行设计形变，以理性结构表达感性。R的大轮廓采用两个1597：987的圆形框成，实现黄金比例；各倒角数值采用斐波那契数列，呈现秩序之美；整体打造出“均匀齐整，体正势圆”的视觉效果。
“上汽荣威回归到设计的本源，不走形式道路，将智能融入到深层次的设计思想中。”邵景峰强调，未来上汽荣威将秉持“形式追随功能”和“形式追随情感”的初衷，用更纯粹、自然的形面语言，向用户传递至真情感，用一颗温热的心去获取用户的信赖，努力追求智能的高境界。
5G量产车荣威MARVEL-R
全球首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R是荣威R标首款量产5G车型，集中体现了上汽在5G技术、三电技术领域的最新成果。
荣威MARVEL-R是集智设计理念在SUV产品上的首次量产演绎，呈现出与简单直白的主流纯电车不一样的高端审美气质。新车前脸采用极其简约的设计，搭配有一体贯穿式LED灯带（官方宣称，“环宇之光”），集成式矩阵大灯以及下部X形主题的设计和直瀑式下格栅，为用户营造出纯电时代的全新体验。
新车搭载“环宇之光”超级符号、集成式矩阵大灯、箭翎贯穿尾灯等设计元素，以荣威R标旗舰系列风范智绘未来，为用户提供纯电时代的全新体验。
车身侧面则采用溜背式设计，低矮的车顶搭配流畅的C柱，呈现出轿跑SUV的动感身形。同时配合下压的车头与后拽的尾部，又赋予车身一种俯冲的姿态。
车尾同样采用高度集成的设计手法，一条贯穿式灯带横贯尾部，拉伸视觉宽度的同时，也与前脸的“环宇之光”相呼应。
除了颜值，据官方表示，新车将具有L3级别的自动驾驶功能，包括具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能。
不过，此次云端讲解还有很多细节没有透露，不过，在5月10日中国品牌日“荣威新国潮”品牌发布活动上，会正式揭晓，新浪汽车也将继续关注。