美工人联合会向福特提出申诉 要求工厂停产两周

　　据底特律自由报报道称，福特汽车工人联合会（UAW）负责人表示，他们周日向福特汽车公司提出了书面申诉，要求该公司暂停工厂生产两周。

　　全美汽车工人联合会迪尔伯恩工厂主席伯基•莫里斯（Burkie Morris）证实了申诉的内容。

　　UAW还要求福特加强工厂的卫生和清洁，一些工人因为害怕感染冠状病毒而离开工作岗位。

　　一位UAW负责人表示，“这反应了工厂工人的担忧程度”。他要求不具名，因为他没有被授权接受媒体采访。“工人觉得，如果我们现在都不工作，会更安全。”

　　福特在迪尔伯恩卡车工厂组装其最畅销、利润最丰厚的的F-150和Raptor皮卡。根据福特汽车公司的网站，该工厂占地260万平方英尺，拥有员工4400人，实行三班倒生产。

　　在福特的罗密欧发动机工厂，UAW主席兰迪•拉什布鲁克（Randy Lashbrook）则表示：“我们的成员希望领导层将健康和安全置于万能的美元之上。”

　　不过对此书面申诉，福特发言人凯利·麦吉利（Kelli Felker）表示，该公司没有闲置工厂的计划，并拒绝就此事发表评论。

　　麦吉利在一份声明中说：“我们将继续采取实时行动，确保工人的安全，并帮助限制病毒在我们生活和工作的社区的传播。”“我们已经在工厂采取了一些措施，包括提供额外的洗手液和消毒湿巾，鼓励社交距离，暂停自助餐厅的选择，并密切监控我们的工作场所。”

　　“如果我们的工作人员检测出新型冠状病毒阳性，我们将关闭工厂24小时进行清洁和消毒。如果某栋楼里确诊了三起病例，我们将无限期关闭，以便对其状况进行评估和整改。”麦吉利说道。

　　福特工厂美工人联合会提起诉讼之际，正值美国汽车工人联合会和底特律三家汽车公司宣布成立新型冠状病毒疫情特别工作组，为仓库和工厂的工人提供更多保护的同一天。

　　美国汽车工人联合会主席罗里·甘布尔（Rory Gamble）在声明中说：“所有与预防接触新冠病毒有关的选择都在讨论之中。”

　　一位要求不透露姓名的领导人说，申诉要求福特关闭工厂，直到新型冠状病毒大流行得到控制。

　　上述人士表示，“工人非常担心，他们看到很多学校和其他工作场所被关闭，很多人觉得福特也应该关闭工厂，以便更好地控制疫情传播的情况。”

　　他还说，当地的UAW领导人已经就如何最好地保护工人安全进行了“大量讨论”，因为工人所从事的工作与福特的许多领薪工人所从事的工作不同，无法远程完成。

　　上周五，福特、通用和菲亚特克莱斯勒（FCA）要求那些可以远程工作的员工和合同工在短期内在家办公。

　　福特路易斯维尔装配厂工人联合会也提出了类似的要求。根据已发表的报告，UAW 862装配厂主席赫比·希布斯（Herb Hibbs）在给工人的一封信中说，他已经收到了“数千个”担心冠状病毒传播的工人打来的电话和/或电子邮件。

　　希布斯呼吁将工厂关闭两周作为预防措施。福特在路易斯维尔工厂生产福特Escape和林肯Corsair SUV车型。

　　福特迪尔伯恩卡车工厂的一名工人表示，他和他的同事赞成关闭工厂，以帮助减少传染的数量。由于担心失去工作，这位工人要求匿名。

　　他说：“工人们知道，工厂必须继续生产，这样福特才能赚钱，他们才能保住工作，但是他们感到害怕。”

　　“我们进退两难，”上述工人说。“但如果所有员工都感染了，公司怎么能保持盈利呢？”

　　他说，福特在停车场有30天的皮卡供应量，工人可以在未来的加班中弥补损失的产量。

　　“我觉得钱比我和我家人的安全更重要，这是大多数工人对公司的感觉，”这名工人说。

　　当地美工人联合会和迪尔伯恩卡车工厂的工人表示，清洁工作正在加强，但力度没有很多人希望的那么大。“每天都有近4000人在附近，这仍然令人非常担忧，”当地的UAW领导人说。

　　福特罗密欧发动机工厂UAW主席拉什布鲁克表示，现场当地大约有600人员工“不是很恐慌”，但他们确实担心自己在装配线附近工作时的健康和安全。

　　“我们这里的一些成员有年迈的父母，家里有孩子。他们订购了30瓶洗手液，而我们有5瓶，剩余25瓶用于工厂。”

　　拉什布鲁克说，福特汽车目前已经发布公告说，如果工厂里的三人被确诊，工厂将关闭24小时。“但愿不会发生这种事，这里的其他员工会一直在互动。在我看来，已经太迟了。”

　　拉什布鲁克还表示，他不会推动工人罢工，因为这会危及就业安全。“我只是在找人打电话，给福特汽车公司的团队施加压力，让他们做正确的事情。但他们会暂时裁员吗？”（Dora）

(责编：林嘉兴)