10月新势力榜单：蔚小理集体失速 问界已赶超

11月1日，造车新势力纷纷递交了10月新汽车交付成绩表。就目前发布的数据看，广州丰田埃安以月销量超3万台的名次稳居第一，在今年的总计销售量也超过21万台；排到第二名的哪吒汽车获得了1.8万台的交付考试成绩，增长态势不降；而AITO问界知名品牌月销再度过万，排在了第三名，整体实力不可小觑。

但是，以前位居造车新势力第一梯队的“蔚小理”被挤压了前三排行，特别是威马汽车，10月销售量同期相比下挫贴近50%，梦想和蔚来汽车交付总数相差不多，都超过1万亿元。此外，零跑汽车增长态势缓解，而岚图汽车早已5月持续维持提高，下面我们具体而言。

广州丰田埃安

10月销售量：30063辆，同比增长149%

依据广州丰田埃安官方宣布消息，10月共市场销售新汽车30063辆，同比增长149%；1-10月总计销售量达212384辆，同比增长134%，那也是广州丰田埃安持续两月销提升3万台，离24万台年度工作计划也有不上3万台，接下来2个月轻轻松松就能完成。

但在9月现身的Hyper SSR纯电动超级跑车将在AEP 3.0服务平台退出，做为该网站首款车，新汽车将配备一套感应电机四推动力系统软件，至大功率为1225大马力，峰值扭矩也可达到12000N·m，百公里度仅是1.9秒，新汽车将于2023年10月批量生产交付。

自然，广州丰田埃安获得这个成绩离不了丰富多样的商品，现阶段集团旗下新汽车包含AION S、AION S Plus、AION V、AION Y、AION LX(配备|询价采购)等，包含紧凑型轿车、紧凑SUV、中小型SUV，遍及每个市场细分。

此外，广州丰田埃安近期还建立了电池公司，进行充电电池自主研发自产自销产业发展基本建设及其独立电池生产加工与销售。来看，广州丰田埃安也不愿意给动力电池企业打工了，这也是许多汽车企业共同目标。

能够得知，广州丰田埃安在新能源市场持续推进，不但在研发、商品上，甚至还在知名品牌层面不断合理布局，未来发展无法估量。

哪吒汽车

10月销售量：18016辆，同比增长122%

10月哪吒汽车共交付新汽车18016辆，同比增长122%，市场表现十分醒目；1-10月总计交付129206辆，贴近13万台，同比增长161%。

在其中，哪咤V市场价在10万前后，相对于个人用户而言更有吸引力；而哪咤U则更倾向于对那些智能化系统层面有较高规定的群体，外观上也很时尚。2款驱动轴车系遮盖7-20万余元价格定位，满足现阶段消费者对于新能源技术纯电动车型费用预算要求。

次之，10月27日，哪吒汽车与英伟达显卡（NVIDIA）打开协作，哪吒汽车将配备英伟达显卡DRIVE Orin车载计算平台，并密切关注舱驾一体Thor芯片导进，而且为哪吒汽车商品不断供应最强悍、最可靠、最有价值的中间计算水平。也代表着，哪吒汽车的智能层面会更上一层阶梯。

能够看见，哪吒汽车今年销售状况一直都十分醒目，特别是进到2022年，哪吒汽车一直在使力，不但销售量获得非常好提高，甚至还在快速合理布局国外市场，根据高新科技水平提升品牌形象，接下来主要表现值得一看。

AITO问界

10月销售量：12018辆，同比增长461.3%

从AITO知名品牌发布的10月交付数据看，问界系列产品10月交付量做到12018辆，同比增长461.3%，传承了8月和9月的稳步发展趋势。这个品牌交付量再创佳绩，完成持续三个月交付量过万，变成新能源技术SUV跑道的引领者。

自然，AITO问界发布车型深受关心的是HarmonyOS洪蒙智能座舱系统软件，给客户提供更顺畅智能出行感受。此外，问界M7将于11月打开OTA更新，给消费者产生常用常新的感受。

值得一提的是，是为了给客户提供良好的出行服务项目，问界在全国各地的个人中心已经达到了46家，预估年末最少做到160家，给客户产生优质的服务感受。

从AITO问界最近一段时间表现的也能看出，这个品牌上线的新能源汽车有很强的竞争能力，这也使得晓亮、蔚来汽车和梦想等新力量倍感压力，毕竟大家都有很多价格重叠的商品，市场竞争无可避免。

蔚来

10月销售量：10059辆，同比增长174.3%

从蔚来官方网向社会公布10月销售数据表明，蔚来汽车共交付新汽车10059辆，在蔚小理排名第一，同比增长174.3%；蔚来1-10月总计交付92493辆车辆，同比增长32%。

此外，蔚来近期还建立了蔚来电池科技公司，注册资金做到20亿人民币，由郭庆出任老总，该企业主要经营范围包含电池制造、电池销售、高纯石墨及碳素制品市场销售等，打开自主研发充电电池之途。

理想汽车

10月销售量：10052辆，同比增长31.4%

理想汽车10月共交付新汽车10052辆，同比增长31.4%；在今年的1-10月，理想汽车总计交付96979辆，同比增长54.13%。

尽管理想化10月销售量依然破万台，但是比起9月的11531辆分数是明显下降的。伴随着理想化ONE的停工，现阶段仅剩理想化L9孤军奋战，因为理想L7和梦想L8(配备|询价采购)均是打开交付，仅凭一款车显而易见缺乏活力。

10月理想汽车的交付还算稳定发挥，伴随着理想化L8和梦想L7的来临，理想汽车的商品遮盖还会进一步扩大，伴随着集团旗下商品聚集合理布局，还会助推理想汽车总体销售量上涨。但是，在新能源时代，理想化除开发布增程式车系外，还需要关键合理布局新能源车，终究这才是真正未来趋势。

零跑汽车

10月销售量：7026辆，同比增加84%

据零跑汽车详细数据，零跑汽车本月总共交付7026辆，同比增长84%，但环比减少1728辆；2022年1-10月总计交付达94628辆。

零跑汽车10月表现一般，过去都排前三名部位，而此次月销不够8000辆，原因是车系更新换代，产能爬坡给总体交付节奏感增添了危害。

那么作为零跑主力军车型零跑T03，凭着平价的市场价和好用配置一直都很受三、四线城市消费者的青睐，使用的可视频语音语音控制、导航栏、自动泊车系统等智能功能，变成同级汽车中不可多得的标配智能车机 OTA的纯电动小轿车，还配置了L2级驾驶辅助功能，深受年轻人的青睐。

此外，方式层面零跑汽车还在加快合理布局，截止到10月中下旬，零跑已经在北京市、上海市、广州市、深圳市、杭州市等多地开设城市体验店，在“自营 城市合作方”的模式中，已工程验收全国各地方式509家，总计遮盖159座城市，坚持不懈买车-出行-售后服务项目生命周期服务项目。

零跑汽车一直在新技术应用层面很有优势，其上线的无电池组CTC技术性、智能驾驶系统及智能座舱系统软件在业内都有很强的竞争能力，接下来主要表现值得一看一下。

威马汽车

10月销售量：5101辆，同比降低49.7%

10月，威马汽车交付新汽车5101辆，同比下降超49%，那也是威马汽车第三个月月销量不够1万台。但是，凭着前三个季度累积的优点，威马汽车在今年的前10月总计交付已提升十万台，达103654辆，同比增加56%，也成了在今年的蔚小理中最先提升10万台的新势力。

除此之外，晓亮产品架构从15万超越到40万，面对不一样消费人群，但市场细分深耕细作不够，在新能源浪潮竞争中科技标识也在慢慢退色，顾客知名品牌专享认知能力亟需加强，那也是威马汽车需要重点留意的一点。

岚图汽车

10月销售量：2553辆，同比增加154%

岚图汽车10月共交付新汽车2553辆，同比上涨154%。自今年6月至今，持续5月维持同比增长率，而且自行车平均价超38.2万余元。在其中，岚图FREE交付1225辆，岚图梦想家交付1328辆。自2021年8月至今，岚图品牌总计交付22963辆。

在平台领域，截止到2022年10月31日，岚图在全国各地已设立168家门店，主要包括岚图室内空间125家，岚图交付服务站43家，销售无线网络覆盖全国各地85座城市。与此同时，岚图还在积极主动合理布局国外市场，从武汉出发500辆岚图FREE预计于11月底运行对丹麦客户的交付。

总结：从上述发布销售量分数的新能源车企看来，10月有好几个汽车企业交付发生同比下降，包含蔚小理和零跑汽车，在其中晓亮10月销售量同期相比大跌，9月、10月持续2个月在造成新势力中铺底，新势力市场表现一般。

在之后的2个月，为了能备战本年度销售量，已有新能源车企实施了减价对策，就比如说特斯拉汽车，在中国在出售的Model Y、Model 3全系列减价，减幅最大达3.7万余元；问界也略逊一筹，算不上立即减价，但上线的对一些提车车型选购客户统一赠予使用价值8000块的商业保险可以说是变相降价措施，坚信下面新能源车销售市场之间的竞争就会更加猛烈。

(责编：刘丽丽)