车圈热搜 理想ONE停产保障措施发布 创维汽车主打中医养生
理想ONE公布停产后，引起多方密切关注，近日，理想汽车发布理想ONE停产后保障体系，具体内容非常丰富，就已经足够让人安心。但车主内心肯定会很好么？晓亮G9发售2天之后，对配置市场价作出调整，为了能让消费者购买时不再纠结。而另一家中国新能源技术汽车大佬，比亚迪汽车掌门王传福表明，比亚迪汽车将继续纯电动与混合动力并行处理。除此之外，康佳汽车主打中医养身，车里3立方米就已经足够深度睡眠，且也不会有二氧化碳造成，安全系数高，对这件事情你怎么看呢？一同回望上星期微博上的热点话题。
一、蔚来第三知名品牌项目规划列入喜马拉雅fm
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事情回望：9月23日信息，先前据报道，蔚来将要发布一个自主品牌，那也是其第三知名品牌，将主打20万元以下的中低档汽车销售市场，但信息并没有表露品牌名字。
评价：蔚来早已正式开始防患于未然，这已经不是第一次曝出自主品牌了。如同别的出色的汽车集团公司一样，一般都有着多个知名品牌。蔚来早期曝出过第二知名品牌，内部结构编号为“阿尔卑斯山”。初期阿尔卑斯山方案精准定位在15万-30万余元，但今年一季度的蔚来财务报告手机大会上，蔚来董事长兼CEO郭庆最后公布，阿尔卑斯山的价格范围是20万到30万元间，将在2024年批量生产。
现如今第三知名品牌被曝出精准定位在主打10-20万元新手入门，这样一来，蔚来就会形成完备的高中低档产品架构。这就有点像奥迪车-大家-斯科达的方式。除此之外，蔚来行业人士称，伴随着品牌矩阵的运行，公司内部还在整理产品研发网络资源，有一些技术性会使用服务化产品研发对策，比如电动力、ADAS等新技术，而不同知名品牌更加需要有各自研发管理体系，及其渠道保障体系也互不相关。
将来蔚来可能以怎样的全新升级品牌形象来呈现呢？最少就目前来判定，蔚来在策划一个大场面，就让我们拭目以待吧。
二、发售2天晓亮G9调节价钱配备
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事情回望：晓亮汽车申明：9月21日晓亮G9的推出公布，引起了鹏友们高度关注，与此同时，也收到很多有关产品报价、的配置意见反馈。根据广大客户对于配置的挑选难度高、选择成本强的意见反馈，我们要用两天时间重新规划产品命名逻辑与价钱配备，减少消费者挑选难度系数，把智能化、奢华配备标准配置。
评价：在新力量三巨头中，晓亮G9真的会说珊珊来迟，却也因而顾客对它关心分外多了一些。何小鹏给G9精准定位在“50万内最好的SUV”好像还有一点谦逊，至少比隔壁理想L9要收敛性了许多。
晓亮G9车型配备或是非常丰富的，给客户更充足的挑选室内空间，本次调节市场价可以这么说更加明确，简便梳理一下，便是Plus、Pro、Max三个大版本。
以续航力来区分，考虑到客户的实际需要，XPILOT 4.0做为标配，再分成有NGP和没有CNGP。
Plus 版本只存在于 570km的续航力版本，较之前增强了自动辅助驾驶硬件软件（单 Orin 多传感器融合），基本上相当于之前的 E 版。
Pro版本有着5D音乐驾驶舱，这一配备确实可以产生很震撼的感受，提议一定要选。
Max版本便是在歌曲驾驶舱前提下另加XNGP，其实就是高配了。
这般一番调整，其实就是帮顾客整理的更清晰了。很有可能大多数人可能会觉得570plus版本就已经足够，还需要比以前得多无人驾驶，30.99万余元的价钱显得十分诱惑。但是刚刚还提到了歌曲驾驶舱的确感受很好，这么多花34.99万的max版本都是不错的选择。要是说双腔空气悬挂和四驱，那就看个人爱好与实际主要用途了。
综上所述看来，晓亮G9在发后2天对车系配备有一定的调节，可以这么说反映飞速，如同何小鹏微博中讲到的那般：“大伙儿的声响与建议都接到，已分配。标准就一条：让顾客爽到，最关键！”
三、王传福表明坚持不懈纯电动与混合动力并行处理
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事情回望：近日在中国电动汽车汽车发展趋势高峰论坛上，比亚迪董事长王传福提及，必须坚持磷酸铁锂做为动力锂电池的技术方案。
王传福称，中国现阶段看到了许多锂矿，仅仅采掘没那么快，但市场增长迅速，出现供货焦虑不安，在我国锂资源整体是够的，能够满足全国各地 3 多亿台汽车全方位汽车电动化的需要。钴资源全世界都那么稀缺，在我国发现的钴矿仅 13 万吨级；在我国镍资源可采储量也仅仅 400 万吨级，钴和镍的储藏量不能满足全方位汽车电动化要求，“我们不应该从汽油车时期被原油受制于人，到电瓶车时期被钴和镍受制于人。”
王传福还强调，必须坚持纯电动和混动技术线路并行处理发展趋势。中国目前有一半家庭的仍然是无车家庭，插电式混动近途用电量、远途用食油，从根本上解决了一个家庭的首购、以旧换新要求；而纯电动汽车则顺应了购新的需要。
网友的热议：
事情回望： 针对理想 ONE 后续售后维修服务难题，官方网对于司机最关注的一系列问题，做出如下所示表明：
第一，有关售后服务保障。根据国家技术标准，需确保自停产后 10 年原装售后服务零配件的生产和供货。
大家在国家行业标准的前提下对于自身给出了更高的要求，将原装售后服务零配件的生产和供货确保提升至自停产后 12 年。理想 ONE 车主将享有和新款车型相同的售后维修服务。
第二，关于广告设计确保。我们将要不断给予 OTA 升级服务，来丰富多彩产品卖点，例如手机钥匙分享、2020 款平行线招唤、每日任务高手、百度地图导航等，及其长久的车载电脑、增程式电动式与无人驾驶的迭代更新，不断提升车主出行感受。
第三，有关网络服务。我们将要为每一个理想 ONE 车主原来 “ 三年流量无忧计划方案 ” 的前提下，增加赠送三年每个月 20G 的流量。
网友的热议：
评价：显然，俄乌困境早已影响了大家在国外生产。大家表明，假如这个冬天以后天燃气依然紧缺，迁移生产地无疑是企业未来可能性的选择项之一。大家在德国、捷克斯洛伐克和斯洛伐克配有关键工厂，但是这些我国恰好是最依靠俄罗斯天然气的欧洲各国。
尽管德国如今将天燃气贮备提高非常高，渡过这个冬天没什么问题。但来年春季后，贮备的电力能源被消失殆尽，一切又无疑是其它的状况。假如不足顺利的话，大家在明夏将要面临非常严重的能源短缺难题，在这样的情况下，就必须要寻找可以平稳供货能源地区投身。而一旦德国总公司被遗弃，也必然会对欧洲工业生产布局，也寓意将极有可能丧失在国外的经济实力，这样一来，西南地区欧或北欧风沿海城市便捷的国际海运标准就变得更加有益，因为我们可以更好的得到国际海运lng天然气，有可能是将来生产制造转移获益者。大家早已在有lng天然气终端设备的西班牙、西班牙和丹麦有着汽车生产厂。
六、北京五环内12米左右路面将设自行车道
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评价：做为北京首都的北京，城市规划建设和整治当然遭受社会各界关心，置身北京市你也能够深刻感受到在一些道路上单车和机动车辆相融行难题。当然是不符合更全面规划的，优化提升刻不容缓。
从北京是交委获知，北京市再十四五期间，灵活运用大城市空间资源，提升市政道路、城市绿道和巡河路建设与结合，充分发挥分别功能特性，实现功能相辅相成，综合性提高，达到自行车道多样化出行需求。
打造出河道景观慢行系统396.8千米；进行绿道系统350千米，基本建设联接奥林匹克森林生态公园至十三陵水库深圳42千米城市绿道及其永定河、潮白河等城市绿道，关键促进通惠河沿途自行车专用路，清河县、凉水河沿途基本建设绿道和自行车道系统软件工作中；进行24条走廊建设，城市副中心徒步和自行车道总里程做到约1500千米。
因此，可以想见是指，将来北京的交通计划和非机动车道交通出行毫无疑问将会得到更科学的规划和计划。
七、创维创办人详细介绍汽车睡眠功能
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前不久，一段创维汽车黄宏生向大众详细介绍创维汽车的专属级睡眠功能的小视频在互联网爆红，黄宏生表明北京紫禁城皇上卧房不大仅有12个立方米，而创维汽车仅有3个立方米，这也是中医学表述深层次睡眠缘故。
评价：如今车型宣传策划闪光点都到这般的地步吗？确实有点瞠目结舌。
说自己怪，是由于创维并没有以汽车性能、配备、精准定位这种顾客关心的特性考虑，反而是独辟蹊径，闪光点就选择在保健养生。在 2021 年 7 月创维汽车 EV6 上市发布会上，创维汽车则表示：创维 EV6 有着业界创新的非接触传感器技术，可以根据照相来监测血压、心跳等，检验客户的身体健康状况。除此之外，车子还配置了智能化脑波促进睡眠睡眠眼罩，根据引进脑机接口技术，可以精确测量脑波及高质量睡眠品质。
如今创维又搬出来了中医学对高质量睡眠的理解做为闪光点详细介绍，还要以往北京紫禁城帝王的睡眠空间来描述，果真是倾落九霄啊。
创维汽车黄宏生也曾在在接受采访时表明：创维 ET5 最大的产品卖点是能够在车里午睡，由于电瓶车并没有一氧化碳。黄宏生曾称：“ 城市中的创业人、上班族能在车里午睡，电瓶车并没有一氧化碳嘛，安全系数高。” 其还表示，“ 自身天天都要在车里睡午觉半小时，舒心的体会使他得到高效率歇息，哪怕是高血压的旧疾也获得了非常大改进。”
对于此事还可以有什么好说的呢，一笑而过吧，只愿它的理想真的可以在车里睡午觉时完成。
(责编：郝振山)